BUENOS AIRES QUEDÓ AFUERA DEL CALENDARIO DEL TURISMO CARRETERA 2026: LA ACTC CONFIRMÓ LA EXCLUSIÓN DEL GÁLVEZ Y RAFAELA VUELVE AL RUEDO

La Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) dio un golpe inesperado en la conformación del calendario 2026: el autódromo Juan y Oscar Gálvez de Buenos Aires no será sede de ninguna fecha del TC durante toda la temporada. El anuncio, en medio del creciente conflicto político con el Automóvil Club Argentino (ACA) y el Gobierno porteño, marca un quiebre histórico entre la entidad que rige al Turismo Carretera y el circuito más emblemático del país.

La determinación fue ratificada por el presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, quien aseguró que “ninguna categoría fiscalizada por la ACTC va a estar en el Gálvez” el próximo año. Según explicó, la decisión no responde a las obras previstas para el desembarco de MotoGP en 2027 ni a los intentos de Buenos Aires de atraer a la Fórmula 1, sino a un desacuerdo dirigencial que terminó de tensar la relación en los últimos meses.

El trasfondo político quedó expuesto luego de que el Gobierno de la Ciudad diera el visto bueno al TC2000 para organizar un callejero en los alrededores del autódromo, movimiento que fortaleció la alianza entre esa categoría y el ACA en la disputa por la fiscalización del automovilismo. Ante este escenario, la ACTC decidió cortar de manera contundente su vínculo con el trazado porteño.

Regresa Rafaela y el mapa del calendario empieza a tomar forma

Mientras Buenos Aires se baja, Rafaela vuelve. Mazzacane confirmó el regreso del mítico óvalo santafesino con tres chicanas, ausente en 2025, y lo destacó como un escenario clave en la identidad deportiva del TC. Además, señaló que la ACTC iniciará una etapa centrada en mejorar autódromos, instalaciones y servicios, con el fin de fortalecer las plazas tradicionales y consolidar un calendario estable.

En cuanto al conflicto con el ACA, el dirigente evitó elevar el tono y aseguró mantener una “relación correcta” con su presidente, César Carman. Admitió, sin embargo, que la falta de avances en las reuniones previas derivó en la suspensión de los encuentros, aunque se mostró dispuesto a retomar el diálogo si el ACA lo requiere.

Cómo será la temporada 2026

El Turismo Carretera y el TC Pista abrirán su campeonato el 14 y 15 de febrero en El Calafate. Luego, el calendario continuará así:

• 8 de marzo: Viedma

• 29 de marzo: Neuquén

• 19 de abril: Autódromo Oscar Cabalén (Alta Gracia)

Se mantendrán las 15 fechas, con la Copa de Oro iniciando en San Luis (11ª fecha). También figuran en estudio Toay, Termas de Río Hondo, Posadas, Concepción del Uruguay, San Nicolás y Paraná, aunque restan confirmaciones oficiales.

Un dato clave para los sanjuaninos: la provincia aún no tiene fecha asegurada, aunque sigue en evaluación dentro del armado final del calendario.

La ausencia del Gálvez, símbolo del automovilismo nacional, reconfigura el mapa del TC para 2026 y evidencia un conflicto dirigencial que promete seguir dando capítulos en los próximos meses.