La crisis reduce a la mitad los viajes de compras de San Juan a Chile

Los viajes de compras desde San Juan hacia Chile atraviesan un marcado retroceso. La demanda se redujo en un 50% respecto al año anterior, lo que obligó a los operadores locales a recortar la frecuencia de salidas: de dos colectivos por semana a apenas uno, dificultando la rentabilidad de los recorridos.

Según los coordinadores, el principal factor detrás de la caída no es la diferencia de precios entre ambos países, sino que los consumidores ya no cuentan con los recursos necesarios para costear las compras y viajes frecuentes.

Valeria Artaza, coordinadora de ValuuTour, detalló  que “la venta ha bajado notablemente. Todavía logro llenar el micro, pero cuesta mucho mantener los viajes”. Además, subrayó que los hábitos de los viajeros han cambiado: “Antes alguien podía viajar varias veces por semana; hoy lo hace cada 20 o 25 días. No se trata de que Chile sea menos conveniente, sino de que la gente no puede reunir el dinero suficiente”.

Cooperación entre operadores para sostener los viajes

La dificultad para completar las unidades de 55 pasajeros llevó a los coordinadores a unir esfuerzos. Rolando Effron, con experiencia en el sector desde 2017, explicó que compartir viajes se volvió una estrategia necesaria: “A veces dos operadores unimos pasajeros en un mismo colectivo para poder salir y cubrir los costos del alquiler”.

El impacto también se refleja en la venta minorista en San Juan. “Si los emprendedores locales no logran vender su mercadería, nosotros no podemos organizar los viajes”, afirmó Effron.

Productos y precios que siguen atrayendo

A pesar de la retracción, ciertas categorías mantienen la ventaja económica de cruzar la cordillera: tecnología, calzado de marca y ropa son los rubros más buscados. Por ejemplo, televisores, bicicletas y calzado pueden comprarse en Chile con un ahorro significativo respecto a los precios argentinos. Entre los productos más demandados esta temporada destacan camperas, acolchados y equipos de calefacción eléctrica. El pasaje a Chile mantiene un valor aproximado de $100.000.

Nuevas alternativas ante la crisis

Para compensar las dificultades, algunos operadores están explorando rutas alternativas, como viajes a La Salada, en Buenos Aires. “Ofrecemos otra opción para quienes no pueden ir a Chile, ya sea por clima o presupuesto. Así seguimos generando movimiento y empleo”, comentó Effron. El pasaje a la capital bonaerense ronda los $120.000, brindando una alternativa para mantener la actividad comercial y sostener a las familias vinculadas a los tours de compras.