Carlos Presti y Pablo Quirno se reunieron con Gustavo Melella en Tierra del Fuego para avanzar con el proyecto de Base Naval Integrada
Los funcionarios nacionales fueron recibidos por el gobernador y su vice, Mónica Urquiza, en Ushuaia. "Más allá de las diferencias que podamos tener en otros temas, en esto coincidimos", dijo el mandatario.
El Gobierno nacional buscará acelerar la construcción de la Base Naval Integrada de Ushuaia, un proyecto considerado estratégico para fortalecer la presencia argentina en el Atlántico Sur y ampliar las capacidades logísticas, operativas y científicas vinculadas con la Antártida.
Con ese objetivo, el canciller Pablo Quirno y el ministro de Defensa, Carlos Presti, viajaron este viernes a Tierra del Fuego para recorrer el terreno donde funcionará la instalación y conocer el estado actual de las obras.
El proyecto demandaría una inversión estimada de entre u$s400 millones y u$s500 millones. La iniciativa se encuentra además vinculada con una nueva medida destinada a las compañías que operen sin autorización del Gobierno argentino en las Islas Malvinas.
Durante su desembarco en territorio austral, los funcionarios nacionales se reunieron con el gobernador fueguino, Gustavo Melella, y con su vice, Mónica Urquiza, en la Casa de Gobierno.
Al respecto, Melella señaló que Tierra del Fuego tiene un rol estratégico para la Argentina: “Malvinas, la Antártida y el Atlántico Sur nos ubican en un lugar geopolítico único”.
“Más allá de las diferencias que podamos tener en otros temas, en esto coincidimos: Argentina tiene que asumir un posicionamiento firme en el Atlántico Sur y sostener decisiones concretas para defender nuestra soberanía”, indicó el mandatario.
Por último, aseguró que la Base Naval Integrada es una necesidad que Tierra del Fuego viene impulsando desde hace más de 40 años, junto al desarrollo del Polo Logístico Antártico.
El Gobierno busca reactivar las obras iniciadas en 2022
La visita de Quirno y Presti tendrá como uno de sus principales objetivos acelerar los plazos de ejecución y retomar definitivamente los trabajos que comenzaron en 2022, pero quedaron detenidos durante el primer año de la actual administración.
El Ejecutivo remarcó que la infraestructura no tendrá como finalidad central una función militar ofensiva, sino que estará orientada a consolidar un centro estratégico para las operaciones argentinas en la región.
“Esta base no tiene un carácter bélico, sino que funcionará como el polo logístico más importante del Atlántico Sur y servirá de apoyo operativo y científico para nuestra proyección geopolítica hacia la Antártida”, explicó el vocero presidencial, Adrián Ravier.
La intención oficial es que Ushuaia adquiera un papel central como puerta de entrada a la Antártida y como plataforma logística para las actividades argentinas en el Atlántico Sur.
Una inversión de hasta u$s500 millones y el desafío del financiamiento
Uno de los principales interrogantes alrededor de la reactivación de la obra será su financiamiento. El costo total estimado se encuentra entre u$s400 millones y u$s500 millones.
El Gobierno ya realizó una reasignación presupuestaria de u$s142 millones mediante una modificación publicada en el Boletín Oficial para avanzar con la Base Naval Integrada.
Sin embargo, los fondos asignados representan aproximadamente el 30% del costo final calculado para completar el proyecto.
El Poder Ejecutivo deberá definir, por lo tanto, cómo financiará el 70% restante para garantizar la continuidad de los trabajos y cumplir con los plazos que pretende acelerar.
La visita de Quirno y Presti buscará marcar el relanzamiento de una obra que el Gobierno considera estratégica para reforzar la capacidad logística argentina en el Atlántico Sur, sostener la actividad científica y operativa en la Antártida y profundizar la presencia nacional en una región atravesada por la disputa de soberanía sobre las Islas Malvinas.
Fuente: ÀMBITO
Por: G. Herrera
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