Circunvalación: habilitarán de forma provisoria un tramo del anillo externo durante el fin de semana
Tras completar trabajos previos sobre la base de hormigón en Concepción, se abrirá al tránsito el sector entre Tucumán y Mendoza para permitir el asentamiento del material antes de la pavimentación definitiva.
La obra de repavimentación integral de la avenida Circunvalación continúa su marcha con diferentes metodologías según las características de cada calzada. En esta oportunidad, se confirmó que el próximo fin de semana se habilitará de manera provisoria el tránsito en el anillo externo, específicamente en el tramo comprendido entre las calles Tucumán y Mendoza, a la altura de Concepción.
Esta apertura temporal está sujeta a la culminación de las tareas de demarcación horizontal provisoria que se desarrollan por estos días en el sector. Previamente, los equipos técnicos llevaron adelante trabajos de sellado de juntas y reemplazo de paños deteriorados sobre la estructura original de hormigón, además del recambio de los postes de los guardarraíles. Sobre esa base se aplicó un carpetín de arena-asfalto de 2,5 centímetros de espesor como paso previo.
Desde la coordinación de la obra explicaron que esta habilitación transitoria tiene como propósito principal que el flujo vehicular permita el correcto asentamiento de la superficie de arena-asfalto, antes de avanzar con las siguientes fases que culminarán en la colocación de la carpeta asfáltica definitiva. Por este motivo, el tramo no se considerará finalizado y requerirá de futuros cortes programados para completar el pavimento final, un método que ya dio buenos resultados en la intervención de la avenida Libertador General San Martín, entre Santa María de Oro y Las Heras.
Por otro lado, los trabajos muestran un ritmo diferente en el anillo interno, donde se interviene el tramo entre España y Urquiza. En dicha traza, al contar con una base asfáltica, no se requiere el tratamiento previo aplicado en Concepción, lo que permitió iniciar de manera directa la colocación de la carpeta definitiva.
De este modo, las obras avanzan en paralelo: mientras el anillo externo se acondiciona mediante aperturas temporarias para recibir el pavimento final, el anillo interno progresa de forma directa con su capa definitiva, ajustando los cortes y desvíos según el cronograma de cada sector.
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