Avanzan obras en el Paso de Agua Negra para reforzar la Ruta 150 y evitar futuros cortes

Mientras el corredor internacional permanece cerrado por la temporada invernal, Vialidad Nacional ejecuta trabajos estratégicos en sectores críticos como El Arenal para mejorar la transitabilidad y la seguridad vial.

En un escenario dominado por la nieve y el aislamiento propio de la alta montaña, el Paso Internacional de Agua Negra se encuentra actualmente en plena etapa de obras de mantenimiento y refuerzo. Equipos de Vialidad Nacional trabajan sobre la Ruta Nacional 150 con el objetivo de optimizar el corredor de cara a su próxima reapertura estival.

Las intervenciones se concentran en el sector de El Arenal, una de las zonas más sensibles del trazado debido a los recurrentes problemas generados por el deshielo. En cada temporada, los escurrimientos de agua y los aluviones provocan daños en la calzada que afectan la circulación e incluso pueden derivar en cortes totales del paso.

Para mitigar esa situación, se puso en marcha un plan de infraestructura que incluye la instalación de tuberías de alta resistencia destinadas a canalizar el agua por debajo de la ruta, reduciendo el impacto de los escurrimientos sobre la superficie de rodamiento.

En paralelo, se realizan tareas de movimiento de suelo para la construcción de terraplenes que permitan elevar la traza vial y evitar acumulaciones de agua sobre el camino. A esto se suman trabajos de ensanche en sectores específicos y la corrección de curvas, con el objetivo de mejorar las condiciones de seguridad para vehículos particulares y transporte de carga.

Desde el 9° Distrito San Juan de Vialidad Nacional destacaron que las obras se ejecutan con personal y maquinaria propia, en el marco de un operativo integral pensado para fortalecer la infraestructura del corredor internacional.

El objetivo final es que, una vez finalizada la temporada invernal, el Paso de Agua Negra pueda reabrir con mejores condiciones de transitabilidad y una mayor resistencia frente a los fenómenos climáticos que históricamente afectan la zona.

 

 

Op: Juan Llarena

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