El Desafío de las Estrellas llega a San Juan con una carrera más larga y un reglamento especial
El Circuito San Juan Villicum será sede de una de las fechas más esperadas del Turismo Carretera. La competencia, que se disputará el 2 de agosto, tendrá grilla por sorteo, estrategia de recarga de combustible y un puntaje superior al habitual.
El Circuito San Juan Villicum volverá a convertirse en el epicentro del automovilismo argentino con la décima edición del Desafío de las Estrellas, la carrera especial del Turismo Carretera que se disputará el fin de semana del 1 y 2 de agosto junto al TN APAT, TC Pista y la Fórmula 2 Argentina.
La cita marcará una nueva apuesta del Gobierno de San Juan para consolidar a la provincia como uno de los principales escenarios del deporte motor nacional. Además del espectáculo deportivo, el evento promete una importante afluencia de visitantes, con impacto directo en la actividad turística, hotelera y comercial de la región.
Como ocurre cada temporada, el Desafío de las Estrellas contará con un formato diferente al de las fechas tradicionales del campeonato. La Comisión Asesora y Fiscalizadora, junto al Departamento Deportivo de la ACTC, confirmó el Reglamento Particular de la Prueba, que incorpora modificaciones tanto en la conformación de la grilla como en el desarrollo de la competencia.
Uno de los principales atractivos será que no habrá clasificación ni series. La posición de largada se definirá mediante un sorteo dividido en tres grupos, de acuerdo con la ubicación de cada piloto en el campeonato. De esta manera, quienes integran el tercer tercio de la tabla partirán desde las primeras posiciones, mientras que los líderes del certamen deberán hacerlo desde el fondo del pelotón.
La carrera también tendrá una extensión mayor a la habitual. La final se disputará a 66 vueltas o un máximo de 120 minutos, lo que exigirá una planificación estratégica tanto para los pilotos como para los equipos.
Otro aspecto clave será el paso por boxes. En esta edición no será obligatorio cambiar neumáticos y la detención estará destinada exclusivamente al reabastecimiento libre de combustible. Durante la parada solo estará permitido limpiar el parabrisas, reemplazar el film protector o despejar la entrada de aire del radiador. Cualquier otra reparación deberá realizarse dentro del box.
El ingreso a boxes estará organizado por grupos —Box A, B y C—, cuyo orden será definido el viernes previo a la competencia. Además, en caso de que ingrese el Auto de Seguridad, los boxes permanecerán cerrados hasta que la dirección de la prueba autorice nuevamente las detenciones.
La fecha especial también ofrecerá una mayor recompensa en la lucha por el campeonato. El ganador sumará 60 puntos, mientras que el segundo obtendrá 50, el tercero 45 y el cuarto 42. La escala continuará de manera decreciente hasta garantizar un mínimo de cinco unidades para todos los pilotos que completen la competencia.
Con un parque automotor de primer nivel, una grilla impredecible, estrategias que serán determinantes y la presencia de las principales categorías del automovilismo nacional, el Circuito San Juan Villicum se prepara para vivir un fin de semana de alto impacto deportivo que volverá a posicionar a la provincia como una de las grandes capitales del automovilismo argentino.
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