El dilema del auto eléctrico en San Juan: por qué la provincia quedó rezagada en la carrera de los surtidores del futuro

Aunque en distintos puntos de la Argentina ya funcionan cargadores para vehículos eléctricos, San Juan todavía no cuenta con estaciones habilitadas en su red comercial. Pese a que el interés del sector privado existe y hay proyectos en carpeta para el futuro, la transición hacia la movilidad sustentable local se encuentra en una pausa obligada.

Analía Salguero, integrante de la Cámara de Expendedores de Combustibles, detalló los dos factores críticos que hoy frenan las inversiones:

• Falta de mercado local: El principal obstáculo es la escasa cantidad de autos eléctricos o híbridos enchufables que circulan actualmente por las calles y rutas sanjuaninas, lo que vuelve inviable el negocio en el corto plazo.

• La barrera energética: Sumar surtidores eléctricos requiere una robusta infraestructura de potencia que sea capaz de abastecer los equipos de carga rápida sin colapsar las redes existentes, un desafío técnico que aún debe resolverse.

El dato: El freno local contrasta con el panorama federal, donde las petroleras —con YPF a la cabeza— y automotrices de vanguardia como Tesla avanzan con alianzas globales y planes de expansión para tejer una red de carga que una las principales rutas y provincias del país.

Desde la Cámara aseguraron que los expendedores sanjuaninos siguen de cerca esta tendencia y pretenden sumarse a la reconversión tecnológica apenas la demanda interna comience a traccionar.