El nuevo puente del Parque de Mayo ya tiene su estructura principal y avanza hacia la etapa final
La obra incorporó unas 425 toneladas de hormigón y demandó el trabajo coordinado de más de 25 operarios. Con más de 70 metros de extensión, el puente comienza a tomar su forma definitiva y será uno de los nuevos atractivos del renovado espacio verde.
El nuevo puente sobre el lago del Parque de Mayo dio un paso clave en su construcción con la finalización del hormigonado de su estructura principal. La obra, que forma parte de la remodelación integral del Sector 2 del tradicional espacio verde sanjuanino, ya permite visualizar gran parte de su diseño definitivo.
Con una extensión superior a los 70 metros, el puente se perfila como uno de los elementos centrales de la transformación que lleva adelante el Gobierno de San Juan a través del Ministerio de Infraestructura, Agua y Energía.
La construcción se desarrolló en dos grandes etapas de hormigonado. La primera tuvo lugar en junio, cuando se levantaron las 16 columnas destinadas a sostener la estructura. En esta segunda instancia se completaron la losa, las vigas, las barandas y los cabezales de las columnas, además de la superficie por la que circularán los visitantes una vez que la obra quede habilitada.
Para completar esta etapa fueron necesarios alrededor de 425 toneladas de hormigón, equivalentes a unos 160 metros cúbicos de hormigón H-30. El trabajo involucró de manera directa a más de 25 operarios, dentro de un equipo de más de 70 trabajadores que actualmente intervienen en los distintos frentes de obra del Sector 2.
Un hormigonado realizado en etapas
La ejecución de la estructura requirió una planificación precisa y el trabajo simultáneo de operarios con diferentes funciones. Mientras algunos se encargaron de colocar el hormigón, otros controlaron los encofrados, verificaron los niveles, realizaron terminaciones y supervisaron las canalizaciones previstas para la futura instalación eléctrica del puente.
La colocación del material se realizó progresivamente, avanzando de un extremo al otro de la estructura. De esta manera, se buscó distribuir el peso de manera uniforme y evitar concentraciones de carga en determinados sectores durante el proceso.
Una vez finalizado el hormigonado, los equipos realizaron las terminaciones superficiales y los controles correspondientes para verificar la calidad de la ejecución y la estabilidad de la estructura.
Una nueva etapa para el Parque de Mayo
El nuevo puente forma parte de la renovación integral del Sector 2 del Parque de Mayo, uno de los principales espacios públicos de San Juan.
El proceso de transformación ya incluyó la renovación del sector de juegos infantiles, que se convirtió en uno de los puntos más concurridos por las familias. Actualmente, los trabajos avanzan en distintos frentes de manera simultánea.
Entre las obras en ejecución se encuentran la recuperación integral del lago, la construcción del nuevo puente peatonal, la puesta en valor del tradicional trencito y la incorporación de nuevos núcleos sanitarios.
Con la estructura principal del puente ya completada, la intervención comienza a mostrar una de las imágenes más representativas de la renovación del histórico parque sanjuanino.
Op: Juan Llarena
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