En medio del paro de aeronáuticos, Mauricio Macri dijo que Aerolíneas Argentinas es una «estafa» y pidió el «desarme urgente» de la empresa
A través de su cuenta de X, el expresidente abogó por la privatización de la aerolínea de bandera. Además, el líder del PRO apuntó contra los gremios aeronáuticos.
El mensaje de Mauricio Macri contra Aerolíneas Argentinas
En su extenso mensaje, el expresidente criticó duramente a los gremios aeronáuticos por sus medidas de fuerza en medio del conflicto salarial. En esta línea, aseguró que «Biró y sus socios han estafado demasiados años a los argentinos, incluso a aquellos que no vuelan, bajo la falsa bandera de soberanía y el concepto anacrónico (y costoso) de aerolínea de bandera.».
Sobre el futuro, Macri sentenció: «Hay frente a nosotros dos caminos. Uno es un país conectado, con opciones y pasajes baratos, donde miles de personas pueden subirse por primera vez a un avión y donde los argentinos se reencuentran con sus familias en cada una de las provincias sin costarle un peso a la sociedad, o un país donde Biró y sus socios siguen manejando nuestras vidas con el dinero de nuestros bolsillos para mantener sus beneficios. ¿Cuál vamos a elegir?»
Las alternativas de Mauricio Macri para el futuro de Aerolíneas Argentinas
Más allá de las críticas, el expresidente se sumó a la línea oficialista que aboga por la privatización de la aerolínea de bandera, un modelo de gestión extendido en gran parte del mundo. En este sentido, Macri aseguró que hay tres alternativas para «dejar de solventar el déficit de Aerolíneas con impuestos«.
La primera de estas alternativas, según el líder del PRO, es «iniciar un proceso de quiebra«. En caso de que suceda el mismo, el empresario aseguró que «no se trasladan al adquirente los viejos convenios colectivos» de trabajo «o la realización de sus bienes«.
Una segunda opción sería la «escisión de la empresa en dos (o tres) nuevas, una aérea y otra de servicios de tierra». La misma también presentaría, según el plan del político, nuevos convenios colectivos.
La última propuesta del expresidente apunta a una «reducción de la empresa» y la «liquidación de sus activos por separado«. De esta manera, los aviones pasarían «a las nuevas ingresantes del mercado» y el resto de bienes – tales como simuladores, área de mantenimiento y la empresa de rampa – serían rematados por otro.
Fuente: Ámbito
Rivero. C
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