Mercado en tensión en San Juan: las ventas de 0 km caen un 13% y los autos chinos ya captan el 12% de las operaciones
Ante un escenario de sobrestock y una desaceleración de la demanda, el sector automotor local profundiza estrategias de financiación, donde casi la mitad de las unidades se adquieren mediante créditos o planes. En paralelo, la apertura económica impulsó el desembarco de cerca de 30 marcas extranjeras, reconfigurando por completo la competencia comercial en la provincia.
El mercado automotor sanjuanino transita un período de marcada transformación y complejidad. Mientras la oferta se diversifica con la aparición de múltiples puntos de venta y nuevos modelos, las ventas de vehículos 0 km registran una contracción del 13,3% en comparación con el año anterior, acumulando un ritmo de patentamientos que ronda las 600 unidades mensuales en la provincia, según detalló Javier Fornasari, referente de ACARA San Juan.
Sobrestock y canales secundarios
De acuerdo con el sector, el mercado actual atraviesa una situación crítica motivada por un desfasaje entre la oferta y el consumo real. “Hay un exceso de autos por sobre el consumo en general”, señaló Fornasari, al explicar que esta urgencia financiera empuja a las concesionarias oficiales a colocar unidades excedentes a través de canales secundarios y nuevas agencias de reventa que proliferan en distintos puntos de la provincia.
Si bien esta expansión comercial ha generado informalidad y dudas en torno a la habilitación o el origen de ciertos capitales en el sector, desde ACARA aclararon que se trata fundamentalmente de un derrame de stock impulsado por la necesidad de liquidez de las marcas tradicionales.
El fenómeno de las marcas chinas y la financiación
La apertura económica y comercial propició el ingreso de aproximadamente 30 marcas de origen chino, además de las novedades de fabricantes tradicionales y generalistas. Pese al vertiginoso crecimiento inicial, las terminales asiáticas ya se consolidan en el mercado local y representan un 12% de las ventas totales de 0 km en San Juan —lo que equivale a unos 70 vehículos mensuales—. Esta fuerte irrupción obligó a todo el ecosistema automotor a actualizar sus listas de precios, bonificaciones y herramientas de marketing para no perder competitividad.
En este contexto adverso para la comercialización directa, la financiación se transformó en el principal motor de ventas: el 48% de los 0 km patentados en la provincia se adquiere mediante algún tipo crédito. Del total de operaciones financiadas, el 85% se concentra en planes de ahorro y financieras propias de las automotrices, dejando a los bancos tradicionales en un segundo plano.
OP: Juan Pablo Amaya
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