Molina defendió la nueva ley de transporte: “El beneficiario de la competencia es el usuario”

La Provincia avanza en la reglamentación de la Ley Provincial 2799-A, una norma que busca redefinir el funcionamiento del transporte de pasajeros en San Juan e incorporar bajo un mismo marco regulatorio a taxis, remises y plataformas digitales.

En una entrevista con el programa Pensar San Juan, por Canal 8, el secretario de Tránsito y Transporte, Marcelo Molina, defendió la reforma y sostuvo que el objetivo principal es modernizar una actividad que durante años funcionó bajo reglas que hoy resultan insuficientes frente a las nuevas demandas de movilidad.

“El beneficiario de la competencia es el usuario”, afirmó el funcionario al explicar el espíritu de la ley. Según señaló, por primera vez la normativa pone en el centro a los pasajeros, promoviendo una mayor oferta de servicios y mejores condiciones de transporte para quienes los utilizan a diario.

Uno de los cambios más significativos será el fin del sistema tradicional de licencias como requisito excluyente para trabajar en la actividad. Molina explicó que cualquier persona que reúna las condiciones establecidas por la ley podrá prestar el servicio.

“Todo aquel que cumpla los requisitos previstos podrá trabajar. No va más la licencia como la conocíamos hasta ahora”, expresó, al tiempo que atribuyó parte de las críticas a sectores que se beneficiaban del esquema anterior.

Respecto de las aplicaciones de viaje, el secretario aclaró que las plataformas no tienen facultades para habilitar conductores ni vehículos. “Hay una confusión que es importante despejar: Uber no habilita. Quien habilita es la Secretaría de Transporte de la Provincia”, remarcó.

En ese sentido, explicó que las aplicaciones funcionan únicamente como herramientas tecnológicas de intermediación y que todos los prestadores deberán cumplir con los mismos requisitos legales. Entre ellos figuran la licencia profesional, la inscripción tributaria correspondiente, seguros específicos y el cumplimiento de las condiciones técnicas exigidas para los vehículos.

“Sabemos que hay conductores que no quieren sacar la licencia profesional, pero es una exigencia de la ley y se debe cumplir”, sostuvo.

Durante la entrevista también se refirió a la seguridad vial y defendió la obligatoriedad del uso del cinturón de seguridad para todos los ocupantes de los vehículos. “Es una cuestión de protección personal y de responsabilidad”, indicó.

Por otra parte, Molina explicó los inconvenientes registrados en los últimos días con el boleto educativo de SUBE. Según detalló, la falla se produjo durante una actualización informática del sistema y afectó principalmente a estudiantes y docentes de los niveles terciario y universitario.

“Hubo algunos elementos que fallaron durante el proceso de actualización y eso generó inconvenientes en determinados usuarios”, señaló. Además, aclaró que el problema no impactó en los beneficiarios de los niveles primario y secundario.

Mientras se normalizaba el sistema, la Secretaría de Transporte y Red Tulum solicitaron a las empresas y choferes permitir el viaje de quienes no podían acceder al beneficio.

Con la reglamentación en marcha, la Provincia se prepara para implementar un nuevo esquema que promete modificar las reglas del transporte sanjuanino. El desafío, coinciden desde el Gobierno, será compatibilizar la convivencia entre taxis, remises y aplicaciones, garantizando condiciones de competencia, seguridad y calidad para los usuarios.