Ruta 40: confirmaron la reactivación de la doble vía entre San Juan y Mendoza, pero la obra rearrancará solo del lado mendocino

Tras más de dos años de parálisis, las obras para transformar la Ruta Nacional 40 en una autopista estratégica que conecte a las provincias de San Juan y Mendoza finalmente volverán a ponerse en marcha. Sin embargo, el reinicio de las tareas se acotará, en esta primera etapa, al territorio mendocino.

La confirmación oficial se dio en el marco de una reunión de la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transporte del Senado. Allí, el administrador de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, aseguró que el proyecto fue catalogado como prioridad en el esquema de acuerdos alcanzados con las provincias y ratificó que la movilización de maquinaria pesada arrancará formalmente entre fines de septiembre y la primera quincena de octubre.

Según detalló el funcionario nacional, la empresa contratista ya cuenta con la aprobación formal de su plan de labores, por lo que el organismo se encuentra ultimando los detalles administrativos finales relacionados con la liberación y ordenamiento de terrenos previamente expropiados.

Los detalles del tramo en ejecución

El tramo comprendido dentro de este reinicio abarca el trayecto que va desde las inmediaciones del Aeropuerto Internacional El Plumerillo hasta el departamento de Lavalle, cubriendo un trayecto inicial de aproximadamente 18 kilómetros. La meta de este segmento —que forma parte del plan integral para unir ambas capitales cuyanas mediante un corredor seguro de doble calzada por mano— presenta actualmente un avance cercano al 51%.

El proyecto ejecutivo para este sector incluye:

• Separación de trazado: Construcción de dos carriles por mano con banquinas pavimentadas y colectoras.

• Nodos de distribución: Intercambiadores a distinto nivel e intersecciones en sectores clave como Paso Hondo, San Ramón, El Pastal y el acceso principal a Lavalle.

• Seguridad vial: Incorporación de pasarelas peatonales, señalización, alambrados y obras complementarias de drenaje e iluminación.

Aunque los trabajos se concentrarán por el momento en el sector mendocino, el avance representa un paso clave para la integración regional de Cuyo, ya que la modernización del corredor busca reducir drásticamente los índices de siniestralidad vial y dinamizar el transporte de carga y el turismo entre ambos distritos.