San Juan ensaya una tecnología para frenar pérdidas de agua en el sistema de riego
Hidráulica pondrá a prueba un método más económico y rápido que podría reducir filtraciones críticas y acelerar la modernización de canales.
El Departamento de Hidráulica de San Juan avanzará con una prueba piloto para enfrentar uno de los problemas estructurales del sistema de riego: las pérdidas de agua por filtraciones, que en algunas zonas superan el 60%. La iniciativa apunta a incorporar un método de impermeabilización más accesible y de rápida aplicación.
Las deficiencias actuales se explican por el deterioro de canales y acequias, además de la falta de revestimiento adecuado. Esta situación impacta directamente en la eficiencia del riego y en la producción agrícola, especialmente en departamentos como Pocito. En ese marco, el titular del organismo, José María Ginestar, anticipó que mantendrá reuniones con productores para relevar necesidades y coordinar intervenciones.
“Es un compromiso asumido. Quiero charlar con ellos, contarles lo que estamos haciendo y el plan que tengo”, señaló el funcionario.
Una alternativa más económica
El eje de la propuesta es una nueva tecnología de impermeabilización, definida como una evolución de la geomembrana tradicional. Según explicó Ginestar, se trata de una especie de “malla cementicia” que puede instalarse con rapidez, tiene buena durabilidad y presenta menor vulnerabilidad ante actos vandálicos.
La prueba piloto se desarrollará durante aproximadamente un mes en un tramo específico. En caso de resultados favorables, el sistema podría extenderse al Quinto Cuartel —donde productores ya manifestaron reclamos— y a otros sectores con problemáticas similares.
Uno de los puntos clave es el costo: esta alternativa demandaría cerca de un tercio de la inversión que requieren soluciones tradicionales como el hormigonado o el entubado, lo que permitiría ampliar el alcance de las obras.
Fondos y reclamos
En paralelo, el titular de Hidráulica respondió a planteos de la Junta de Riego de Pocito sobre la disponibilidad de fondos aportados por los regantes. Ginestar explicó que el esquema vigente distribuye los recursos de manera solidaria entre todos los departamentos, aunque reconoció que se están revisando criterios para contemplar situaciones particulares.
“Nos hemos puesto a afinar los números para dar respuesta a este planteo, y ese será uno de los ejes del encuentro con los productores”, afirmó.
Un sistema con atraso estructural
El diagnóstico oficial indica que la red de riego provincial arrastra un retraso de al menos cinco décadas. Frente a esto, el Gobierno proyecta intervenir unos 1.600 kilómetros de canales con tareas de limpieza, reparación y modernización.
Las primeras acciones se enfocarán en el 40% de los canales que no han recibido mantenimiento en años. Además, se prevé la puesta en valor de más de 1.200 compuertas, cuya reparación será licitada en el corto plazo.
Hacia un mantenimiento continuo
Entre las medidas en análisis se encuentra la implementación de un esquema de mantenimiento permanente mediante la contratación de empresas especializadas. El objetivo es garantizar intervenciones rápidas ante fallas y mejorar la operatividad durante todo el año.
Actualmente, la provincia ya invierte $2.100 millones en tareas de limpieza de canales en 17 departamentos. A esto se suma la posibilidad de incorporar drones para monitorear el sistema hídrico y detectar problemas de forma anticipada.
“Queremos un sistema que funcione todo el año, que permita actuar de inmediato ante cualquier problema”, sostuvo Ginestar.
Expectativa en el sector
Mientras se aguardan los resultados de la prueba piloto y el diálogo con los productores, crece la expectativa en el sector agrícola. La posibilidad de contar con una solución más eficiente y económica podría marcar un punto de inflexión en la gestión del agua en la provincia.
De confirmarse su efectividad, la nueva tecnología no solo permitiría reducir pérdidas, sino también avanzar en una modernización largamente pendiente del sistema de riego sanjuanino.
Op: Juan Llarena
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