San Juan superó los 225 kilómetros de pavimento y proyecta nuevas obras viales
La gestión de Marcelo Orrego contabiliza 226 kilómetros de calles y rutas pavimentadas o repavimentadas hasta julio de 2026. Entre los próximos proyectos figuran la transformación de la Ruta 20 en autopista, trabajos sobre la Ruta 40 Norte y Sur y la recuperación de la avenida de Circunvalación.
El Gobierno de San Juan avanza con un plan de recuperación de la infraestructura vial que ya acumula 226 kilómetros de pavimentación y repavimentación en distintos puntos de la provincia. Mientras continúa con las intervenciones en calles urbanas y rutas, la gestión de Marcelo Orrego prepara nuevas obras destinadas a mejorar la conectividad, la seguridad vial y las condiciones de circulación.
El balance corresponde a trabajos ejecutados hasta julio de 2026 e incluye tanto la construcción de pavimento como la recuperación de calzadas existentes. Las tareas se desarrollaron en diferentes departamentos, con participación de la Dirección Provincial de Vialidad, y forman parte de una estrategia que busca sostener la obra pública y atender las necesidades de infraestructura.
Sin embargo, el programa no se limita a las intervenciones ya concretadas. La Provincia tiene en carpeta proyectos de mayor envergadura que involucran corredores clave para el tránsito diario, el transporte de cargas y la conexión con otras jurisdicciones.
Una de las iniciativas centrales es la transformación de la Ruta Nacional 20 en una autopista entre Capital y Caucete. El proyecto comprende 24,5 kilómetros, desde calle Gorriti hasta la rotonda de Caucete, y contempla dos calzadas con dos carriles por sentido, separadas por una barrera central de hormigón.
El plan también incluye colectoras, cuatro puentes y la instalación de aproximadamente 2.100 luminarias. El objetivo es mejorar la seguridad y agilizar el tránsito en uno de los principales accesos al Gran San Juan, por donde circulan diariamente vehículos particulares, transporte público y camiones.
De acuerdo con lo informado por el Ministerio de Infraestructura, la licitación estaba prevista para fines de octubre, con financiamiento provincial a través del Bono San Juan. El avance de ese procedimiento será determinante para establecer los próximos pasos de la obra.
La Ruta 40, entre las prioridades
Otro de los proyectos previstos es la repavimentación de aproximadamente 23 kilómetros de la Ruta Nacional 40 Norte, en el tramo comprendido entre San Roque y Tucunuco, en el departamento Jáchal.
El ministro de Infraestructura, Fernando Perea, anticipó que los trabajos podrían comenzar durante la primera quincena de noviembre, sujeto a la finalización del proceso de adjudicación. La intervención contempla la recuperación de la calzada, mejoras en las banquinas y tareas complementarias para optimizar las condiciones de circulación.
La obra es relevante para la comunicación con el norte provincial y para el traslado de personas y mercaderías vinculadas con las actividades productivas de la zona.
En tanto, la Ruta Nacional 40 Sur también integra la agenda de infraestructura. Orrego confirmó que el Gobierno nacional asumió el compromiso de retomar el financiamiento del segundo tramo, que se encontraba paralizado.
Para los tramos primero y tercero, la Provincia gestiona un crédito cercano a los 260 millones de dólares ante la Corporación Andina de Fomento (CAF). La iniciativa todavía requiere completar las autorizaciones correspondientes, incluida la aprobación legislativa provincial, antes de avanzar hacia las licitaciones.
La recuperación de este corredor resulta estratégica para la conexión con Mendoza y el tránsito de vehículos de carga. No obstante, el desarrollo de las obras dependerá de la concreción de los acuerdos financieros y de los procedimientos administrativos necesarios.
Circunvalación y pavimento urbano
A los proyectos sobre las rutas nacionales se suma la recuperación de la avenida de Circunvalación, una vía fundamental para la movilidad del Gran San Juan. La intervención prevista apunta a mejorar el estado de la calzada en un corredor que concentra un importante volumen de tránsito y conecta distintos sectores del área metropolitana.
La planificación provincial también contempla la continuidad de los trabajos de pavimentación urbana en los departamentos, con intervenciones destinadas a mejorar los accesos, reducir el deterioro de las calles y facilitar los desplazamientos cotidianos.
Con 226 kilómetros de obras viales contabilizados hasta julio, el Gobierno provincial busca ampliar el alcance de su programa de infraestructura. La transformación de la Ruta 20, los trabajos proyectados en las rutas 40 Norte y Sur y la recuperación de Circunvalación aparecen como algunas de las principales iniciativas para la próxima etapa, aunque varias todavía dependen de licitaciones, acuerdos de financiamiento y autorizaciones administrativas.
Rivero. C
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