Licitan la construcción de un puente estratégico para conectar Mogna con el centro de Jáchal
Con una inversión superior a los $2.000 millones financiada por fondos mineros, la obra sobre el río La Quebrada busca terminar con el aislamiento de la localidad durante las épocas de crecidas.
El Gobierno provincial dio un paso decisivo para mejorar la conectividad en el norte sanjuanino al lanzar la licitación pública para la construcción de un puente sobre la Ruta Provincial 475. La estructura, que cruzará el río La Quebrada, representa una solución histórica para los vecinos y productores de Mogna, quienes actualmente dependen de una huella de montaña vulnerable a las inclemencias climáticas.
La obra cuenta con un presupuesto oficial de $2.046.700.000 y un plazo de ejecución de 600 días corridos. La apertura de sobres para conocer a las empresas oferentes se realizará el próximo 19 de mayo en el Centro Cívico.
Financiación y detalles técnicos
Un aspecto clave de este proyecto es el origen de los fondos. La construcción será costeada a través del Fideicomiso Fase VI del proyecto minero Veladero, mediante una gestión articulada entre los ministerios de Minería y de Infraestructura, Agua y Energía.
En cuanto a las especificaciones técnicas, el puente tendrá las siguientes características:
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Longitud: 60 metros de extensión.
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Objetivo: Garantizar la transitabilidad permanente, evitando los cortes de ruta que hoy provocan las crecidas del río La Quebrada.
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Impacto: Beneficiará directamente a transportistas, productores locales y a los habitantes de Mogna, situada a unos 150 kilómetros de la Capital sanjuanina.
El fin de la “huella” de montaña
Actualmente, el acceso a Mogna se realiza por un sector de montaña que, ante cualquier lluvia de intensidad, se vuelve intransitable. Esto deja a la localidad virtualmente aislada del resto del departamento Jáchal. La nueva estructura no solo brindará seguridad vial, sino que también potenciará el desarrollo económico de esta zona del sur jachallero, ubicada a 30 kilómetros de la Ruta Nacional 40.
Con esta licitación, el Estado busca consolidar una red vial moderna que soporte las exigencias del clima desértico y las necesidades de una comunidad que ha reclamado esta mejora durante décadas.
POR LIC. EUGENIA VILA
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